 |
 |
27.01.2012 Компания QNX представила на CES-2012 второе поколение платформы QNX CAR Платформа QNX CAR2 позволит производителям и разработчикам встраиваемой автомобильной электроники использовать передовые технологии рынка мобильных приложений для обеспечения новых потребительских характеристик автомобиля. 
В компании QNX Software Systems убеждены: будущее автомобильной индустрии связано с концепцией «connected car» (автомобиль, включенный в современные телекоммуникационные сети). Платформу для создания таких автомобилей и очередной концепт-кар, наглядно демонстрирующий это будущее, компания представила на прошедшей недавно в Лос-Анджелесе выставке CES-2012. По результатам выставки платформа QNX CAR2 была признана лучшей инновацией в области автомобильных технологий и получила главный приз конкурса «Best of CES Award».
Платформа QNX CAR второго поколения реализована на базе HTML5 и встраиваемой операционной системы QNX. Фрэймворк HTML5 дает возможность интегрировать в автомобиль современные приложения и сервисы, обеспечить новое качество пользовательского интерфейса, а также значительно расширить сообщество разработчиков приложений. ОС QNX, в свою очередь, обеспечивает соответствующий транспортному средству уровень надежности и производительности программного обеспечения.
В числе основных причин, по которым автопроизводители обращают внимание на технологии HTML5, называются возможности отображать на одном дисплее приложения, написанные c использованием HTML5, Qt и OpenGL, а также быстро перерабатывать пользовательский интерфейс (для различных марок и моделей автомобилей). «В компании Audi технологии HTML5 признаны важнейшей составляющей качественных интерфейсов мультимедийных и информационно-развлектальных систем, — говорит Матиас Халлигер (Mathias Halliger), системный архитектор системы MMI, компания Audi AG. —Автомобиль постепенно из транспортного средства превращается в новый тип мобильных устройств. По мере того как это происходит, все более актуальной задачей для производителей становится оперативная интеграция в автомобиль самых передовых разработок индустрии мобильных приложений. Поддержка технологий HTML5 позволяет решить эту задачу».
По мнению Тило Козловски (Thilo Koslowski), аналитика компании Gartner, «успешные стратегии разработки автомобилей класса «connected car», будут основываться на принципе «контролируемой открытости», что подразумевает создание уникальных пользовательских интерфейсов на основе стандартных технологий и гибкой архитектуры ПО. HTML5 позволяет использовать этот принцип и создавать автомобильные системы, которые будут динамически обновляться и эволюционировать».
Помимо HTML5-фреймворка, платформа QNX CAR2 предоставляет разработчикам мощную оболочку для интеграции мультимедиа, алгоритмы обработки звука для систем беспроводной связи, а также сотни других сервисов и утилит. Платформу QNX CAR2 уже поддерживают компании TeleCommunication Systems, Texas Instruments и Vlingo, Pandora, Tuneln, Poynt и другие.
«QNX CAR2 – намного серьезнее обычных решений, позволяющих встроить интеллектуальные системы в автомобиль. Это хорошая основа для выхода на новый уровень взаимодействия между автомобилем и мобильными устройствами, автомобилем и облачными сервисами, и прежде всего, между автомобилем, водителем и пассажирами, — говорит Дерек Кун (Derek Kuhn), вице-президент по продажам и маркетингу, QNX Software Systems. — Предоставляя оптимизированную оболочку для HTML5, платформа QNX CAR2 помогает создавать приятные и удобные пользовательские интерфейсы,а также использовать в автомобиле множество мобильных приложений, доступных для смартфонов, планшетников и других устройств».
Все преимущества новой платформы QNX CAR были наглядно представлены на выставке CES-2012 на примере концепт-кара, выполненного на базе Porshe Carrera. Автомобиль оснащен цифровой приборной панелью, головным устройством и информационно-развлекательными системами для пассажиров задних сидений.
Первое, что видит водитель Porshe Carrera от компании QNX Software Systems – цифровая приборная панель, на которую выводится именно та информация, которая необходима в данный момент: показания спидометра, тахометра, датчиков, погода на пути следования, дисплей навигатора, мультимедийной системы или смартфона.
Справа от водителя размещается головное устройство, через которое доступны все функции информационно-развлекательной системы. Водитель может:
- одним касанием объединить головное устройство и смартфон по каналу Bluetooth (для этого используется технология NFC, Near Field Communication);
- подать голосовую команду навигационной системе. Реализованные в QNX CAR2 алгоритмы обработки звука и речи позволяют подавать команды в естественной для водителя манере: без ограничений в области грамматики и произношения;
- прослушивать входящую электронную почту, SMS и BBM-сообщения (используются современные алгоритмы преобразования текста в речь).
- вести переговоры с помощью системы беспроводной связи в формате Ultra HD.
Водителю также доступны навигационная система от компании Telecommunication Systems, технология преобразования речи в текст компании Vlingo, прогнозы-погоды, интернет-радио Pandora, NoBex, Slacker и TuneIn, система геолокационного поиска Poynt и другие сервисы. Всеми этими возможностями могут воспользоваться и пассажиры через встроенные в спинку кресел информационно-развлекательные системы.
Источник: QNX Software Systems
|
|
